YU7标准版比SU7标准版贵2万？雷军回应

近期不少传闻称，小米YU7标准版比(bǐ)小米SU7标准版只贵2万至(wànzhì)3万，引起很多网友热议。

6月(yuè)26日凌晨，小米汽车在官微中回应(huíyìng)：“这不是真的，雷总之前已经公开回应过。”

6月25日，小米创办人，董事长兼CEO雷军就旗下全新车型YU7的定价(dìngjià)与市场定位作出(zuòchū)回应，明确否认此前网络流传的“YU7标准版(bǎn)比SU7标准版贵2万至3万元”的说法，并强调YU7的高配置将(jiāng)使其在行业中与友商的Max版甚至Ultra版车型对标。

雷军表示，YU7标准版(biāozhǔnbǎn)(biāozhǔnbǎn)的配置水平远超同级竞品，具体包括：CLTC续航里程达835公里、搭载激光雷达、配备英伟达Thor芯片（算力(suànlì)达700TOPS）、采用天际屏内饰设计等。基于其配置规格，YU7的定价无法简单与(yǔ)SU7标准版直接对比。

针对外界担忧YU7的推出可能分流SU7销量的猜测，雷军回应称：“YU7和(hé)SU7都是个性非常鲜明的产品，目标用户群体(qúntǐ)差异明显。”他进一步表示，SU7自上市(shàngshì)以来凭借其独特设计和技术优势，已成为市场(shìchǎng)标杆级轿车，而YU7的加入(jiārù)将进一步丰富小米汽车的产品矩阵，满足(mǎnzú)不同消费者的需求。“相信YU7发布后，SU7依然会是卖得最好的轿车之一。”

据悉，小米SU7标准版售价为21.59万元，该车采用400V平台架构(jiàgòu)打造(dǎzào)，CLTC续航700km，无(wú)激光雷达(jīguāngléidá)，配备英伟达Drive Orin芯片 84TOPS算力，相比小米YU7标准版差距非常大。

而小米SU7 Pro版售价24.59万元，同样是400V平台架构(jiàgòu)，CLTC续航830km，有激光雷达(jīguāngléidá)、2颗英伟达Drive Orin芯片 504TOPS算力，相比小米YU7标准版还是差点意思。按照(ànzhào)正常思路(sīlù)来看，小米YU7标准版的定价是要(yào)高于小米SU7 Pro版。

此外，小米SU7上市时，定价策略是对标特斯拉Model 3，其标准版(bǎn)车型比Model 3后轮驱动版（当时售价24.59万元(wànyuán)）便宜(piányi)3万元，Pro版车型则与其保持一致。

小米YU7将(jiāng)在今晚（6月26日）正式发布，这是小米汽车的首款SUV车型(chēxíng)。小米汽车表示，最终定价将在上市发布会上公布(gōngbù)，并承诺会给出合理价格。

小米(xiǎomǐ)YU7分三个版本，具体如下：标准版：后驱，CLTC续航(xùháng)835km；Pro版：四驱，闭式双腔(shuāngqiāng)空簧(kōnghuáng)，CLTC续航770km；Max版：顶配高性能四驱，CLTC续航760km，独有的豪华配置。